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要逆天!宝马电动车搭载回收旧电池续航615公里

来源:亚博yabo888vip官网   发布时间:2021-11-17 01:20nbsp;  点击量:

本文摘要:坐落于美国西雅图的ITAP企业创办人伦德格林从废车场买来了一辆宝马五系E39528i并对其倍加更新改造。为了更好地节约净重,他将包含车内仪表盘、后排座坐椅和仪表台等车内饰都拆卸了,改装汽车取名为“Phoenix”。如以重量计算,该辆车有88%的一部分都来源于收购品。锂电池组由旧笔记本和废弃纯电动车的充电电池构成。 在收购充电电池的情况下,收购厂的人觉得这种充电电池早已不能用了,但伦德格林的精英团队发觉仍有80%上下的充电电池依然处在运行状态。

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坐落于美国西雅图的ITAP企业创办人伦德格林从废车场买来了一辆宝马五系E39528i并对其倍加更新改造。为了更好地节约净重,他将包含车内仪表盘、后排座坐椅和仪表台等车内饰都拆卸了,改装汽车取名为“Phoenix”。如以重量计算,该辆车有88%的一部分都来源于收购品。锂电池组由旧笔记本和废弃纯电动车的充电电池构成。

在收购充电电池的情况下,收购厂的人觉得这种充电电池早已不能用了,但伦德格林的精英团队发觉仍有80%上下的充电电池依然处在运行状态。该辆在35天以内拼装进行的“凤凰车”价钱仅为1.三万美金。为了更好地对“凤凰车”开展检测,伦德格林选用了销售市场上最火爆的特斯拉ModelSP90D、雪弗兰Bolt和日产聆风这三款纯电动车与之开展比赛。

四辆车在美国加州的南边一段全过程362英里的道路上开展了比赛。日产聆风在行驶了81英里后即用电量耗光;特斯拉ModelS行驶了238英里;雪弗兰Botl行驶了271英里,超出了英国环保局为其验证的238英里里程数。虽然宝马五系“凤凰车”在行驶了340英里以后熔断丝融断了,但其依然遥远超出了一次电池充电在高速路上行驶最远距离的吉尼斯纪录。

但是,伦德格林并不符合在此,他接着又开展了第二项检测。在第二项检测中,他让“凤凰车”与特斯拉ModelS100D在完全一致的标准下行驶。特斯拉行驶了315英里上下即用电量耗光,而宝马五系“凤凰车”则行驶了382英里。

虽然伦德格林仍未完成其400英里的原始总体目标,但他依然摆脱了自身以前的记录。实际上,此项比赛并不是肯定公正。特斯拉ModelS100D配置了奢华的新科技机器设备,包含无人驾驶作用需要的硬件配置;而改裝宝马五系”则基本上是车价,其锂电池组基本上占有了车后排座的绝大多数室内空间。

殊不知,ITAP的目地并不取决于超过特斯拉。伦德格林表明,他期待能根据身体力行证实收购电子元器件能够再运用。


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